Medische Rubberdeleninjectie het Vormen Machine

Rubber combineren en de effecten ervan:

• Gebonden rubber wordt ook wel koolstofzwartgel (gebonden rubber) genoemd, wat verwijst naar het deel van het rubber in de koolstofzwartverbinding dat niet kan worden opgelost door het goede oplosmiddel van het rubber.Het gebonden rubber is in wezen het op het oppervlak van de vulstof geadsorbeerde rubberHet gebruik van gebonden rubber wordt meestal gebruikt om de grootte van de interactie tussen koolstofzwart en rubber te meten.Als er meer gelijmde rubberen zijnDaarom is gebonden rubber een maatstaf voor het versterkende vermogen van koolstofzwart.
• NMR-onderzoeken hebben bevestigd dat de dikte van de koolstofzwarte bindingslijmlaag ongeveer 5,0 nm is en de dikte van de laag naast het koolstofzwarte oppervlak ongeveer O.Snm is.Dit deel is glazig.De zijde dicht bij de rubberen matrix is subglasvormig met een dikte van ongeveer 4,5 mn.
• Er zijn twee redenen voor de vorming van het bindende rubber.

1. De eerste is dat de rubber moleculaire ketens geadsorbeerd op het oppervlak van het carbon black worden gecombineerd met de oppervlakte groepen van het carbon black,of de rubberproducten worden gemengd en gevulcaniseerd tijdens de verwerking om een groot aantal vrije radicalen of ionen van rubber te producerenHet koolstofzwart wordt gecombineerd en chemisch geadsorbeerd, wat een belangrijke reden is voor de vorming van de bindende lijm.
2. De tweede is de fysieke adsorptie van het oppervlak van het zwarte koolstofdeeltje aan de rubbermacromoleculaire keten waarvan de adsorptie sterker is dan de oplosbaarheid.

Factoren die van invloed zijn op de rubberbinding:

1. De Commissie heeft de Commissie verzocht om een beoordeling in te dienen van de resultaten van het onderzoek.De belangrijkste factoren zijn als volgt:.
2. Het effect van de specifieke oppervlakte van koolstofzwart Het bindrubber is bijna evenredig met de specifieke oppervlakte van het koolstofzwart.Als de specifieke oppervlakte van carbon black toeneemt, neemt de binding van het rubber toe.
3. Het effect van het aantal mengde dunne passages is absoluut 50 delen koolstofzwart in het rubber.De bandrubber is het meest gescheiden op ongeveer 10 keer, en het zal later afnemen, en het zal stabiliseren na ongeveer 30 keer. .
4. De veranderingen van 50 delen koolstofzwart gevulde chloorperenrubber, styrenbutadienrubber) en butylrubber met het aantal dunne passages zijn als volgt:Styreen-butadien rubber binding rubber toeneemt met de toename van het aantal dunne passagesDe butyllamine daalt in het begin, maar neigt ook om te balanceren na ongeveer 30 keer.
5. De invloed van de temperatuur Zet de gemengde monsters gedurende een bepaalde periode op verschillende temperaturen en meet vervolgens de hoeveelheid bindlijm.de hoeveelheid bindende lijm neemt toeIn tegenstelling tot het bovenstaande verschijnsel heeft de mengtemperatuur een invloed op het lijmrubber: hoe hoger de mengtemperatuur, hoe minder lijmrubber.
6. Het effect van de eigenschappen van rubberproducten De hoeveelheid bindende lijm hangt samen met de onverzadiging en het moleculaire gewicht van het rubber.Rubber met een hoge onverzadiging en een hoog moleculair gewicht zal meer bindende lijm produceren.
7. De test van de invloed van de verouderingstijd toont aan dat naarmate de parkeertijd na het mengen toeneemt, de hoeveelheid bindende lijm toeneemt en deze na ongeveer een week in evenwicht komt.